Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
В облаках нашли микропластик
Японские ученые впервые обнаружили в облачном слое опасные частицы пластика, которые могут загрязнять питьевую воду и пищу, а также влиять на климат с помощью механизмов, пока не изученных до конца.
Микропластик проник в большинство экосистем Земли: его фрагменты диаметром менее пяти миллиметров исследователи находят в самых отдаленных уголках планеты, в том числе на дне океана. Например, в организмах рыб, арктическом морском льду и снеге, покрывающем Пиренейские горы между Францией и Испанией.
Теперь выяснилось, что микропластик добрался до облаков и может влиять на их формирование и климат во всем мире. Об этом рассказали японские ученые из Университета Васэда в своей работе, опубликованной в журнале Environmental Chemistry Letters.
Исследователи поднялись на горы Фудзияма и Ояма, чтобы собрать воду из облаков, которые окутывают их вершины. Образцы получили на высоте от 1300 до 3776 метров. Вершина первой горы находится в так называемой свободной атмосфере, а вершина второй — в пограничном слое атмосферы (нижний слой газовой оболочки, который подвергается постоянному воздействию процессов, протекающих на земной поверхности).
Затем ученые изучили образцы с помощью метода спектроскопии нарушенного полного внутреннего отражения в инфракрасной области с преобразованием Фурье, чтобы определить физические и химические свойства материала.
Анализ показал, что в пробах содержится девять различных типов полимеров и один тип резины, размер частиц варьировался от 7,1 до 94,6 микрометра. Это сопоставимо или немного меньше толщины человеческого волоса (от 40 до 120 микрометров). На один литр облачной воды приходилось от 6,7 до 13,9 частицы пластика.
«Частицы пластика, которые мы обнаружили, были гидрофильными, то есть „влаголюбивыми“, — вероятно, такими они стали под воздействием ультрафиолета. Обилие этих полимеров в некоторых образцах позволяет предположить, что они могут играть роль ядер конденсации облачного льда и воды и таким образом приводить к быстрому формированию облаков, а значит, влиять на изменение климата», — объяснил ведущий автор исследования Хироши Окоти.
Источниками микропластика могут быть самые разные вещи: автомобильные шины, средства личной гигиены, удобрения, пластиковые пакеты и бутылки. В атмосферу микропластик попадает различными путями — это могут быть свалки, дорожная пыль и даже океан.
Ученые посвятили много работ тому, как микропластик вредит земной и морской среде. Однако исследований о том, как именно он загрязняет воздух и переносится по нему, проведено мало.
«Микропластик, вероятно, стал важной частью облаков, а значит, он загрязняет все, что пьют и едят люди», — подытожил Окоти.
Работа японских исследователей, по итогу которой микропластик выявили в облачной воде, первая в своем роде.
В последнее время ученые стали чаще изучать влияние микропластика на организм человека, в частности на сердечно-сосудистую систему, а также на развитие раковых заболеваний. Причина столь пристального внимания в том, что частицы пластика находят в крови, легких, а также в плаценте беременных женщин. А еще в человеческом сердце, о чем Naked Science недавно писал.
Изучив поведение 69 видов птиц в разных областях Западных Гат (Индия), международная исследовательская группа наконец объяснила, почему территориальные и всеядные птицы чаще других поют по утрам.
Среди ныне живущих морских обитателей осталось всего несколько так называемых «живых» ископаемых вроде латимерии или мечехвоста. Остальных мы знаем по уцелевшим остаткам. Новый вид древней рыбы обнаружили палеонтологи в девонском песчанике Канадской Арктики. Судя по найденным зубам и челюстям, рыба была в разы меньше своих родственников, а значит, могла жить в реках, что необычно для этих существ.
Наблюдая ранние этапы рождения землеподобных миров, астрономы приблизились к решению «метрового барьера» — проблемы роста пылевых зерен до размеров, необходимых для формирования планет.
Изучив поведение 69 видов птиц в разных областях Западных Гат (Индия), международная исследовательская группа наконец объяснила, почему территориальные и всеядные птицы чаще других поют по утрам.
Среди ныне живущих морских обитателей осталось всего несколько так называемых «живых» ископаемых вроде латимерии или мечехвоста. Остальных мы знаем по уцелевшим остаткам. Новый вид древней рыбы обнаружили палеонтологи в девонском песчанике Канадской Арктики. Судя по найденным зубам и челюстям, рыба была в разы меньше своих родственников, а значит, могла жить в реках, что необычно для этих существ.
Наблюдая ранние этапы рождения землеподобных миров, астрономы приблизились к решению «метрового барьера» — проблемы роста пылевых зерен до размеров, необходимых для формирования планет.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Недавно вышел второй сезон сериала «Одни из нас» (TheLastofUs), созданного по сюжету популярнейшей видеоигры. Ученые Пермского Политеха решили разобраться, насколько реален сценарий грибной пандемии, превращающей людей зомби? Чем живет кордицепс и как он «ищет» своих жертв, действительно ли паразит способен эволюционировать настолько, чтобы поражать человеческий организм и подчинять себе его волю, был бы у людей шанс выжить, какие грибы уже поселились в наших телах и выручит ли нас иммунитет, сформированный тысячелетиями.
Казахстанский Алматы — город контрастов, где горы соседствуют с урбанистическими пейзажами, а бизнес-центры — с историческими кварталами. Неизменным остается одно — пробки. Ежедневно сюда приезжает более 700 тысяч автомобилей из пригородов, при этом в самом мегаполисе зарегистрировано порядка 600 тысяч транспортных средств. В результате по улицам ежедневно движется более миллиона транспортных средств.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии